4 GO 485 (MBMF)

Слава

впечатлили своей безопасностью - влетел в огромную колдобину со скоростью около 80, авто и не дерну-лось почти, только спустилось на обода. Вернулся посмотреть яму - так испугался, запросто мог и перевернуться! Шины раздулись грыжами, но наверно, они меня тогда спасли

Роджер

классная зимняя фрикционка. И по сухому теплому (до+15) асфальту и мерзлому тормозит и разгоняет что надо, под 170 пробовал гонять. Шум и курсовая устойчивость меньше чем ожидал. Несмотря на отсутствие шипов, снег преодолевает без особых проблем

Леонид

я пробовал многие спортивные покрышки и могу сказать, что это самый оптимальный вариант. Есть и еще более цепкие, но при этом они гораздо раньше снашиваются и теряют преимущества после 50-%-ного износа, особенно на сыром асфальте. А эта и мягче и стирается медленнее и уда-ров не боится. Но их применение имеет смысл только для спортивных мощных иномарок при агрессивном стиле вождения, а для наших корыт или маломощных иномарок это просто напрасная трата денег

Marilion Brave

недостатков в них не нашел, курсовая устойчивость завидная, разгон и торможение очень быстрые. Пробовал под 200 выжимать по прямой - управляемость остается той же. Сырой асфальт не замечаю. Шума про-сто нет. Только не советую оставлять ее на зиму, если по привычке так ехать по льду, можно слететь с дороги