4 GO P1007 (S)

Aheles

для моего южного климата с тремя неделями снега в году это не лучший вариант, так как по асфальту она в поворотах ведет даже сопоставляя с марками попроще и подешевле. На снегу, конечно, выше всяких похвал, чтобы забуксовать или занестись, надо постараться,- управляемость уве-ренная. Но если вы ездите в основном по чищеному городу, то это не лучший вариант

Сергей

Был в восторге, пока не пришлось съездить в другой город. При разгоне за 110 становится слабой реакция на руль, а главное начинает чувство-ваться вибрация на руках (руль без усилителя), и это при том, что диски нулевые негнутые. Оказалось, они сбалансированы по 20-30гр на каждый диск. Для такой дорогой новой резины это многовато. Пришлось 4 раза перебалансировать. Вот вам и хваленое финское производство

Леха

отстой! Купил их после в целом неплохо показавших себя недорогих Yokohama. 1 - ехать стало буквально тяжелее, расход бензина вырос. 2 - сцепление неудовлетворительное, особенно на сырой дороге, бывало, здорово уносило в повороте. 3 - износостойкость совсем не такая, кото-рую ожидаешь при их весе, после 9000 вылезла здоровая шишка. Бывшая ласая Гудеар была лучше

Tayler

Смонтировал на свой Ford Фокус с размером больше базового для подъема авто на 1см, чтоб днищем не чиркать. Они себя оправдали - мягкие и почти бесшумные по сравнению с аналогами. Проходимость по снегу и городской дороге лучше не придумаешь. На руль четко реагируют и кочки смягчают. А еще поразила легкая балансировка - всего по 10-15гр на диск!