LS Replica SB8 (S) Subaru

Леха

отстой! Купил их после в целом неплохо показавших себя недорогих Yokohama. 1 - ехать стало буквально тяжелее, расход бензина вырос. 2 - сцепление неудовлетворительное, особенно на сырой дороге, бывало, здорово уносило в повороте. 3 - износостойкость совсем не такая, кото-рую ожидаешь при их весе, после 9000 вылезла здоровая шишка. Бывшая ласая Гудеар была лучше

Разбойник

два комплекта износил - вполне доволен. Цепкая как колючка, и что-то похожее по сцеплению стоит гораздо дороже. Шумит, конечно, изрядно, но меня это нисколько не напрягает. Кто говорил, что Мишлен Праймаси лучше - не верьте, я и то ито откатал

DMITRY

Долго выбирал летнюю резину на Гольф. Изучил рынок, прочитал последние тесты, выслушал не одно мнение. Искал компромиссный износостойкий вариант адекватный по цене и качеству. В итоге увидел у приятеля на машине Bridgestone Turanza. На тот момент он проехал на ней 55 000 км. При этом зимой он ее не менял. По сравнению с моим бывшим Michelin, резина была как новая. Michelin же прослужил мне 2 сезона и стерся ниже индикаторов. Вывод: Michelin - хорошая, качественная, нешумная резина, но не стойкая к износу даже при умеренной эксплуатации. В итоге взял себе на пробу Turanza. Отъездил пока не много. Впечатления следующие: шумновата и жестковата, но уверенно держит дорогу при любой погоде будь то снег, дождь или песок под колесами. Не было не одной пробуксовки при резком трогании с места. Машина уверенно уходит со старта даже на мокром покрытии. Очень понравилась управляемость: все четко и понятно, адекватный тормозной путь и уверенное прохождение поворотов на скорости.

Menson

я в восторге. Особенно надежна на мокром асфальте - приходилось гнать под 180 под дождем на Saab 9-5, попутно выруливая и обгоняя - ни намека на занос! Меняю уже 3 комплект, не нарадуюсь. Только после выезда надо разогреть 3-5 минут, а то деревянная и при температуре под 30 чуть чуть плывут при торможении. А так для спортивной езды классная вещь