M&K Wheels МК-VI

Колоб

после Pirelli 6000 получше держит дорогу при -5 и ниже, но и снашивается быстрее. При потеплении выше нуля, начинает слегка водить из стороны в сторону, очень мягкая. По льду хорошо цепляет. Пробовал специально доводить на льду в повороте до сноса, выход на траекторию быстрый и без сюрпризов.

Толя

слышал много позитивных отзывов и тестов, но с трудом нашел подходящих геометрических параметров под свое авто. Порадовала проходимость по грязным провалам (у нас в городе во многих местах асфальт еще до революции клали)

Дерганый

эта марка явно не для агрессивного спортивного вождения, я ожидал большего! Если резко завернуть на 80 и выше начинается неприятный визг, а когда я по первому разу влетел на 160, то чуть уши не заложило, думал, слечу на хрен с трассы.. По сырому асфальту уже с 90 по прямой начинает гулять, короче опасная вещь

Tiger

хорошая резина для города при умеренном стиле вождения, в трафике надежная езда, на асфальте спокойно до 120, после начинает шум. А для агрессивной езды по заснеженным дорогам, конечно лучше взять шиповки: эти буксуют на льду при старте, торможение тоже далеко от идеала. По снегу лопатят только в путь