ВСМПО Вега R Brimetal

Брюня

два лета отмотал, люблю на них резко стартовать на светофорах, разгон быстрый и обычно без пробуксовок! Пирелли5000 в том же режиме стерлись всего за 2 месяца, полная лажа, Йокохама гораздо более стойкие. В следующий раз по любому только их!

Tiger

хорошая резина для города при умеренном стиле вождения, в трафике надежная езда, на асфальте спокойно до 120, после начинает шум. А для агрессивной езды по заснеженным дорогам, конечно лучше взять шиповки: эти буксуют на льду при старте, торможение тоже далеко от идеала. По снегу лопатят только в путь

DMITRY

Долго выбирал летнюю резину на Гольф. Изучил рынок, прочитал последние тесты, выслушал не одно мнение. Искал компромиссный износостойкий вариант адекватный по цене и качеству. В итоге увидел у приятеля на машине Bridgestone Turanza. На тот момент он проехал на ней 55 000 км. При этом зимой он ее не менял. По сравнению с моим бывшим Michelin, резина была как новая. Michelin же прослужил мне 2 сезона и стерся ниже индикаторов. Вывод: Michelin - хорошая, качественная, нешумная резина, но не стойкая к износу даже при умеренной эксплуатации. В итоге взял себе на пробу Turanza. Отъездил пока не много. Впечатления следующие: шумновата и жестковата, но уверенно держит дорогу при любой погоде будь то снег, дождь или песок под колесами. Не было не одной пробуксовки при резком трогании с места. Машина уверенно уходит со старта даже на мокром покрытии. Очень понравилась управляемость: все четко и понятно, адекватный тормозной путь и уверенное прохождение поворотов на скорости.

Дима

Мне не понравились. Просто бесит, как ведет себя на льду, заносит очень сильно, на поворотах вообще ведет, тут на днях чуть не вписался в бюрдюр. А ведь входил не на скорости, сбросил по мксимуму! Не скажу, что ужасная резина, управляемость более-менее, характерстики нормальные, я ее даже весной и летом использовал, и износа никакого (хотя больше 20 тыс км отъездил на них). Но - решил, что на будущую зиму обязательно сменю.