LS Replica H11 (S) Honda

Павел

Не подозревал, что может быть такое легкое вождение по снегу - я даже специально часто раскатываю свежий снег для тех, кто не может этого себе позволить. При торможении входит в юз при гораздо большей скорости, чем с аналогичной Бриджстоун, причем даже при скольжении направление движения стабильно

Kserks

Стояли на базовой комплектации с 2002 года, отъездил 60тыс.км без АБС. Главный плюс - короткий и предвидимый тормозной путь на сырой и заснеженной дороге. На поворотах газ не сбрасываю, ни одной грыжи за все время не вылезло при неоднократном влетании в колдобины. Впечатлила ее способность влазить в ледяные горки, когда быстро замерзал дождь. В общем, лучше переплатить за бренд, чем потом поплатиться за скупость

Юра

Фигня. С первого взгляда засомневался в их способностях, и мои сомне-ния оправдались в первый же снег. Малейшие подъемы - и они буксуют, приходится немало разгоняться. Скольжение наблюдается и на плоской поверхности, а уж тем более на неровном. На льду ездить совсем опасно - авто сразу уходит в юз. На сухом и сыром асфальте все нормально, рабо-тают тихо. Износостойкость так себе - стерлись полностью за 2 сезона.

Дерганый

эта марка явно не для агрессивного спортивного вождения, я ожидал большего! Если резко завернуть на 80 и выше начинается неприятный визг, а когда я по первому разу влетел на 160, то чуть уши не заложило, думал, слечу на хрен с трассы.. По сырому асфальту уже с 90 по прямой начинает гулять, короче опасная вещь